大館機関区 – Odate Locomotive Depot
Bveからフライトシムまで、どこまでも・・・
メリークリスマス？いいえ、ハッピーホリデーズ！
今回はプレゼントを用意してみました～。
と言っても、毎度お馴染みの和田岬線なのですが。
今回のバージョンは、Ver20121224//Happy Holidays!//となっております。
追加は、ご存じかと思われますが・・・
・国道2号線
・阪神高速3号神戸線
の追加となっております。
但し・・・作り込みすぎたので、おそらく環境によっては動作に支障が出る可能性がありますのでご注意ください。
現在の一般的な環境だと、何ら問題はないと思いますが、念のための注意とさせていただきます
ダウンロードは、いつもの場所からお願いします。
最近つぶやきばかりが数を伸ばしております・・・と言うわけで、どうも。
巷ではクリスマスですって？関係ないですねぇ。
一部界隈では、締め切りが・・・ってそれは大いに関係ありますねぇ。年末の予定が・・・と言う方々もいますから。
さて、BVE界隈は・・・平常運転ですね、たぶん。
相当昔だと、ウチのところでもクリスマス記念に何か、ってやったもんですが・・・。
そろそろここ数週間で作った何かを組み込んだ物を出さないと、年越せないんじゃないか？とか思っているので、まあ・・・乗っかりますか。くらいの気持ちでちょっと準備中です。
正直、コレは無駄だろ～なので期待しない方が賢明です。
詳しくは、ツイピクあたりをご覧ください。と言う事で、また後ほど。
そう言えば、FlyTeam ニュースにこんなのがあったので。
トナカイそり「サンタ・ワン」 FAAが北極点から出発準備完了と発表
http://flyteam.jp/news/article/18005
この後午後4時から追跡スタートなので、お暇な方は是非。
個人的なお話、出来ればクリスマスプレゼントはミラーレスを1つお願いしたいなぁ・・・なんてねw
なんとか資料が揃ったので、先日から国道2号線と阪神高速の製作に取りかかっております。
本来の予定なら、兵庫・和田岬のどちらかから手を付ける方が良いかなと思っていましたが、ちょっといろいろお話ししていたらやっぱり国道2号線の辺りからかな・・・という気分になったもので。（詳しくは後述）
まあ、いつもどおりの「とりあえずこの程度見つかったからはじめましょ」なので・・・。
以前に国道2号線の陸橋は製作済みでしたが、こちらは再現度がイマイチでテクスチャも手直しする必要があることから、ほぼ最初から作り直しているのと同じ様な状況です。
と言っても、やはり基となる形があるので相当ペースは速く進んでいるとは思います。
と言うわけで、before
after
見た感じから違いますよね。
でも、新しく作った方は若干手抜き。
それはご意見が来ておりまして・・・「作り込みはすごいけど、重いのはちょっと・・・」といった内容でして。
再現度が高くても、走行に影響が出るのはよろしくない。と言う事で重くならないように、欄杆など普通にテクスチャでお茶濁す程度に再現しております。
と言っても、これが普通、スタンダードだと思うんですけど。
と言うのも、今日の午前中までのお話。
先日ツイッターでフォロワーさんと国道2号線がどうの・・・と少々お話ししておりましたら、今日写真の詰め合わせを頂きまして。
いや～、まさか写真を撮ってきて下さるなんて・・・！と感謝してもしきれないのですが。
今まで頂いた資料でも確認できない部分も撮ってきていただいているので、相当作り直しが多いこと。
いかに適当に作っていたかがバレるのでは・・・？と思うくらい（苦笑
これは嬉しいですよね、もっと再現度が高いものが作れるのはやる気が出ますし。
と言う事で、現状は・・・また最初から作り直しに近い感じです。
コツコツ進めて、あと数日でいい形に持って行ければ・・・と思っています。
和田岬線の方、細々進めてはいるのですが何というか・・・詰んだ？と言った状況でしょうか。
と言うのも、「どう進めていいのか」って悩んでる感じですね。
とりあえず大物として国道と阪神高速の高架橋を作るのは確定して資料集めとかしてますが。
小物は踏切障害物検知器絡みの物を作っていたりしますが・・・これ必要か？と思うくらい細かい部分。
まあ、あったら雰囲気の出るNゲージとかのパーツ的な部分ですよね。
どちらも調べれば調べるほどよく分からなくなる、と言う何とも難しい部分なのですが。
特に和田岬線における踏切障検絡みの設置はどうなってるの？とか。
とりあえず詰んでる部分として兵庫駅・和田岬駅・回旋橋この3つのどれかを動かさないとたぶんやる気のスイッチが入らない。
兵庫は改札側部分、和田岬は駅舎をどうするか、回旋橋は土手の処理とどれもちょっと考えちゃう部分。
それがちょっと気持ち重くなる部分ですよね、だから小物でお茶濁して（ｒｙ
まあ、いずれにしろ動かさないと話が進まない・・・と分かってるんですけどね。
軽く燃え尽きてたりするのは仕様だし、運悪くフライトシムのデータ更新が出て来たり、まあ踏んだり蹴ったりだったり・・・orz
ちゃんとやりますよ、ええ・・・。
何も言っていなかったのですが、BVE5暫定対応版のアップデートもしてありました。
事後報告ですけど・・・。
最新版出しましたとか言って期待させちゃうのもなぁ・・・と思った部分もあったので深夜にちょこっとつぶやいた程度にしておいたのですが。
一応、今回の更新は縦曲線を使ってみようという実験も含めての更新になっています。
しかし書き方が悪いのか効果的な部分ではよく分かってなかったり、その辺は今後の課題とします・・・。
こうなると、BVE2とは違う進化をした方がよいのでは無いか？と思う部分もありますが、2パターン同時はちょっと辛いですね。
とりあえずはBVE2である程度進み、気分が乗ったらBVE5暫定対応と進めるつもりです。
と言うわけで、今回もBVE2からのコンバートで、Legacyと付いている部分は一応書き換えたつもり。
但し・・・もう走らせてみた方なら分かると思うんですが、分岐を無理矢理作ったので有り得ない形に。
分岐用の構文があるのかと思ったら、見あたらなく・・・なのでその辺は見なかったことにしていただければ。
あと、一部レールが読み込んでくれなかったので旧バージョンのレールを書き換えて使っているので若干BVE2とは異なる形になっているかと・・・。
と、和田岬線を対応させつつ、実験台にもなっている・・・そんな暫定版のお話でした。