大館機関区 – Odate Locomotive Depot
Bveからフライトシムまで、どこまでも・・・
タイトルどおりですね。まさに兵庫駅大改装です。
ホームの大まかな長さが大体分かったので、それに合わせる感じで調整していく予定です。
とりあえず、分かったことをメモメモ。
・ホーム全体 134m
・屋根部分 51m
屋根に関しては25mパーツ2つで構成しているので、プラス1m分を和田岬側の末端処理として使うことにしました。
細かな調整は明日以降に持ち越しとして、他にも車止め側も修正していきます。
そちらも末端処理が必要なので・・・結局、屋根は使い回しのないカタチになっちゃいました（苦笑
まあ、仕方ないですね。
それと・・・ウサミミさんの仕様でこちらの上限100MBなので画像を多用するのもなぁ・・・とちょっと考え中なのでウィジェットのツイピクの方で画像を見てください。
大体最新の作業状況になっていますので。
それと、ほんの少しだけ飛行機の話題を。
続きを読む 大改装
今日は軽めに、和田岬駅と兵庫駅のホームを調整。
実は、和田岬駅の屋根は25mパーツと2.5mのパーツで組んであります。
2.5mのパーツが末端処理用・・・とう感じで見え映え良くするために作った部分です。
ついでにホームのアスファルトの色合いも変更しました
と言うわけで、before
after
うん、ちょっとだけ変わりましたねw
色の濃い方は、和田岬駅舎を取り壊した、比較的新しい方に回してあります。
色合いの違い、で3種類使ってることになりますね・・・。
そして、兵庫駅。
こちらは乗車位置表示を一旦削除して、和田岬同様の処理をしました。
あと、和田岬側の点字ブロック、こちらを航空写真から分かる範囲で追加。
ついでに、ホームの照明を追加・・・と思ったのですが、問題発生。
10m間隔で8本置けるはずの照明が7本しか置けない・・・つまりホームの長さに誤差があると言う事。
ココでも誤差か・・・と思ったのですが、その後差が兵庫駅の屋根の長さに影響を受けているのだろうと今のところ推測しています。
ホーム端から機回しのあたりがどうも怪しいので・・・そちらは明日からの課題とします。
さて、フライトシムのデータの入れ替えもしないとですね。